汽車制造商使用撞擊測(cè)試假人不只是測(cè)試車輛碰撞,他們還使用它們來測(cè)試舒適因素,例如溫度和其他環(huán)境條件。最近,ARRK工程公司利用3D打印技術(shù)開發(fā)新式汽車撞擊測(cè)試假人。
ARRK工程公司開發(fā)一個(gè)測(cè)試假人來幫助汽車制造商測(cè)試汽車的乘客熱舒適度和其他環(huán)境條件。ARRK開發(fā)的假人的的主體部分會(huì)使用ball joint和angle joint連接在一起,從而能夠模擬車輛內(nèi)的乘客運(yùn)動(dòng)。它還會(huì)有傳感器來測(cè)量車身板表面的空氣溫度,空氣流速和相對(duì)濕度等。
3D打印被用于制作碰撞測(cè)試假人,是因?yàn)樗梢苑奖愕刂谱魈囟ǖ募偃耍?span style="color: rgb(215, 227, 188);">特定年齡,性別和身體類型的人。有些公司例如Humanetics制作碰撞測(cè)試假人時(shí)甚至考慮制作個(gè)別器官的3D打印復(fù)制品,以便更好地了解每個(gè)器官如何受到車禍的影響。3D打印能讓制造商制作更逼真的汽車撞擊測(cè)試假人。